Détails du produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: EVERCROSS
Certification: CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Numéro de modèle: Les résultats de l'enquête sont publiés dans les journaux de l'UE.
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: Négociations
Prix: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Détails d'emballage: Conformément à l'ordre détaillé
Délai de livraison: Négociations
Conditions de paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Nom du produit: |
Ensemble de mouvement du conteneur |
Charge maximale: |
25 tonnes |
Fonction: |
Levé; traction; déviation |
Durée de vie: |
Au moins 20 ans |
Hauteur de levage: |
d'une largeur n'excédant pas 300 mm |
Couleur: |
Par défaut, gris clair/peut être spécifié |
Le champ d'application: |
Contenant/abri |
Matériel: |
Acier moulé/acier à section/pneumatique/bouteille hydraulique, etc. |
Nom du produit: |
Ensemble de mouvement du conteneur |
Charge maximale: |
25 tonnes |
Fonction: |
Levé; traction; déviation |
Durée de vie: |
Au moins 20 ans |
Hauteur de levage: |
d'une largeur n'excédant pas 300 mm |
Couleur: |
Par défaut, gris clair/peut être spécifié |
Le champ d'application: |
Contenant/abri |
Matériel: |
Acier moulé/acier à section/pneumatique/bouteille hydraulique, etc. |
Description:
Ensemble de mouvements de rouleaux de conteneurs robustespour abris (ci-après dénommé ensemble de mouvement de conteneur) est développé pour déplacer des abris standard ou des objets avec des angles standard, faciles à utiliser et à déplacer.
Il est utilisé pour les mouvements sur de courtes distances d'objets conteneurs, conteneurs d'expédition.
La capacité de charge d’un équipement mobile en conteneur est un indicateur important pour évaluer ses performances. Il représente le poids maximum des conteneurs que l’équipement peut manipuler et empiler en toute sécurité.
L'efficacité énergétique des équipements de déplacement de conteneurs fait référence à la proportion d'énergie consommée dans le processus de manutention par rapport au travail effectué.
Les équipements mobiles de conteneurs doivent avoir une bonne fiabilité et durabilité pour faire face à de longues périodes et à une utilisation à haute intensité.
2. Indice de performance
1. Le kit de déplacement du conteneur est utilisé pour soulever et déplacer le conteneur robuste.
2. Le système hydraulique peut être verrouillé à l'envers, afin d'empêcher la chute des abris ou des conteneurs de transport.
3. Il peut être mis en place de manière fiable après le chargement des conteneurs
4. Il convient aux conteneurs standard de 40 pieds et 20 pieds.
Compositions
La composition de l'équipement est comme indiqué sur les photos 1 et 2.
Pic1 Roues mobiles
Pic 2 Plate-forme de transport
Performances des équipements mobiles conteneurs :
Capacité de charge : La capacité de charge d’un équipement mobile en conteneur est un indicateur important pour évaluer ses performances. Il représente le poids maximum des conteneurs que l’équipement peut manipuler et empiler en toute sécurité.
Précision de fonctionnement : La précision de fonctionnement de l'équipement de déplacement de conteneurs fait référence à la précision et à la stabilité de l'équipement dans le processus de manutention et d'empilage.
Contrôlabilité : La contrôlabilité fait référence à la facilité et à la flexibilité du contrôle et du fonctionnement de l'équipement.
Liste des pièces du tableau 2 des équipements de transport
Numéro de série | Nom des pièces | Taper | Quantité | Remarque |
1 | Roues mobiles | Saem-611-01 | 4 | |
2 | Tige de levage | Saem-611-02 | 1 | |
3 | Système hydraulique | Saem-611-03 | 4 | |
4 | Barre transversale pour la traction des véhicules | Saem-611-04 | 1 | |
5 | Barre de traînée pour la traction des véhicules | Saem-611-05 | 1 | |
6 | Bras de direction pour la traction des véhicules | Saem-611-06 | 1 | |
7 | Timon manuel | Saem-611-07 | 1 | |
8 | Système d'indicateur de hauteur | Saem-611-08 | 1 | |
9 | Mécanisme de verrouillage de direction | Saem-611-09 | 1 | |
10 | Mécanisme de verrouillage inférieur | Saem-611-10 | 1 | |
11 | Mécanisme de verrouillage supérieur | Saem-611-11 | 1 | |
12 | Dispositif de positionnement | Saem-611-12 | 2 |
Les ensembles de mouvement de conteneurs permettent un mouvement rapide et efficace des conteneurs. En utilisant des rouleaux ou des roues, les conteneurs peuvent être facilement repositionnés ou transférés entre différents modes de transport ou zones de stockage.
Les ensembles de mouvement des conteneurs minimisent l'effort physique requis pour la manutention des conteneurs.
Méthode de fonctionnement
Vérifier avant utilisation
Étape 1 :Vérifiez la partie principale de la pompe hydraulique de mouvement du conteneur, si l'huile hydraulique répond aux exigences, si la résistance de la tige hydraulique est adaptée au mouvement de haut en bas, vérifiez si le système hydraulique présente une fuite d'huile et est desserré. Le système hydraulique doit être utilisé une fois l'inspection terminée.
Étape 2 :Vérifiez la vanne d'huile de la pompe hydraulique sur un sol plat. Le niveau d'huile ne peut pas être inférieur au centre du regard, utilisation interdite avec ou sans huile.
Étape 3 :Compter les composants decmouvement du conteneur, les détails des composants voir le tableau 2
Étape 4 :Ouvrez le mécanisme de verrouillage des deux roues mobiles avant. Déplacez un ensemble complet decmouvement du conteneur à proximité du conteneur et placez-le dans un endroit stable, verrouillez le mécanisme des roues mobiles, insérez le pivot d'attelage afin de le maintenir stable pour une utilisation ultérieure.
Conception des rouleaux : Les ensembles sont constitués de rouleaux ou de roues spécialement conçus, capables de supporter le poids des conteneurs et de faciliter leur mouvement.
Pistes ou rails à rouleaux : les ensembles de mouvement de conteneurs utilisent des pistes ou des rails sur lesquels les rouleaux sont placés. Ces pistes fournissent un chemin guidé pour les conteneurs, garantissant un mouvement fluide et contrôlé.
Mécanismes de verrouillage : Pour sécuriser les conteneurs en place pendant le mouvement, les ensembles de mouvement de conteneurs intègrent des mécanismes de verrouillage ou des freins.
Installation
Étape 1:Pour retirer les bielles du bossage des étagères du chariot et les placer dans un endroit qui n'affectera pas le mouvement de l'ensemble de mouvements de rouleaux de conteneur robuste.
Étape 2 :Pour retirer la barre de traction de main-d'œuvre des étagères du chariot, insérez-la dans la position correspondante de la partie principale dans les roues mobiles, connectez-la avec la goupille et la goupille à ressort pour le chariot de déplacement de main-d'œuvre. Comme le montre la photo 3 :
Étape 3 :Retirez le système hydraulique des étagères du chariot et insérez-le dans la cuve hydraulique, verrouillez les extrémités et serrez les vis, comme indiqué sur la photo 4 ;
Étape 4 :Pour déplacer la goupille à ressort et la goupille dans le bras de support de roue, poussez et transportez le cadre en forme, pour desserrer le verrou de la roue mobile, pour vous assurer que le contre-écrou est dans un état libéré, pour maintenir la poignée dans un état horizontal, puis retirez le mécanisme de transport. des étagères du chariot.
Étape 5 :Pour fixer les quatre ensembles de cabines dans la position relative de l'ensemble de mouvement à rouleaux pour conteneur robuste, insérez le mécanisme de verrouillage dans les trous des raccords d'angle du conteneur, tournez la poignée de 90 degrés dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, puis serrez le contre-écrou. Insérez le mécanisme de verrouillage des roues mobiles dans le trou droit des abris, placez la poignée en position verticale, verrouillez les écrous. Comme le montre pic5, pic6.
Remarque : Lorsqu'il n'est pas fluide lorsque le mécanisme d'entraînement est inséré dans le coin, les leviers de commande hydrauliques peuvent être ajustés pour changer la direction verticale du mécanisme de verrouillage. Ajustez le boulon 1 s'il y a une déviation à gauche ou à droite pour le mécanisme de verrouillage supérieur, le boulon 2 peut être ajusté s'il y a une déviation à la hausse ou à la baisse.
Étape 6 :Montez la tige transversale pour la traction du véhicule et ajustez-la à la bonne longueur en fonction de la largeur du conteneur. Installez la tige transversale dans le composant fendu sur les roues mobiles avant du conteneur à travers l'axe de charnière et la goupille à ressort.
Étape 7 :Installer la tige de traînée pour la traction du véhicule : assembler deux sections à la place de la tige transversale pour la traction du véhicule avec charnière et goupille élastique.
Étape 8 :Installez le bras de direction pour la traction du véhicule : ajustez la longueur du bras de direction, une extrémité doit être montée dans l'axe de l'arbre des roues mobiles avec charnière, goupille à ressort, l'autre extrémité doit être fixée dans l'axe de l'arbre de la tige de traînée pour la traction du véhicule avec des écrous, un verrou. le boulon de réglage aux deux extrémités du bras de direction pour la traction du véhicule à l'aide d'une clé anglaise.
Remarque : Gardez la longueur des deux bras de direction égale pour la traction du véhicule, sinon il courra d'un côté pendant le déplacement.
Étape 9 :Opérateurs en position : une personne à chaque coin du conteneur pour s'assurer que le conteneur est en situation horizontale. Marquez la position initiale du pointeur et réglez la vanne d'inversion du système hydraulique sur UP. Chacun agit en suivant l'ordre, en travaillant sur la tige hydraulique et en surveillant l'affichage de la hauteur depuis l'aiguille. Faites de votre mieux pour que les quatre virages soient relevés à la même vitesse ;
Étape 10:Reliez l’anneau de la tige de traînée au crochet de remorquage du tracteur. Ouvrez le mécanisme de verrouillage de direction des deux roues mobiles. Ralentissez la vitesse de déplacement sur une surface inégale lors du déplacement de conteneurs par tracteur.
Remarque : Conservez le rayon de braquage minimum R=7m,et l'angle de virage est inférieur à 30°. Les deux côtés du bras de direction pour la traction du véhicule doivent être reliés respectivement à la tige de traînée et aux roues mobiles. Lorsque le tracteur tourne, la tige de traînée tourne et transmet la direction aux roues en mouvement via le bras de direction.
Étape 11:Fixez les écrous du dispositif de positionnement après avoir déplacé le conteneur à l'endroit requis, pour vous assurer qu'il s'arrête de manière fiable.
Remarque : Assurez-vous que la pente du terrain n'est pas supérieure à 1%s'il faut s'arrêter. Vissez à la main les écrous du dispositif de positionnement pour que le frein bloque les roues.
Avertissement:
Lors de déplacements sur de longues distances de traction du véhicule (≥500 m), maintenez la distance inférieure à 240 mm entre les abris et le sol.
La vitesse de déplacement en ligne droite ne doit pas être supérieure à 10 km/h, la vitesse dans les virages doit être inférieure à 5 km/h.
Processus de déploiement
Étape 1 :La tige de traction du véhicule et la traction du véhicule doivent être séparées après avoir atteint la destination.
Étape 2 :En serrant le mécanisme de verrouillage, assurez-vous de l'arrêter de manière fiable.
Étape 3 :Mettez la vanne du collecteur du système hydraulique en position basse, l'abri sera atterri en douceur par la tige hydraulique.
Étape 4 :Retirez la tige de direction de traction du véhicule de la tige de traction du véhicule, la tige de direction de traction doit être ajustée à la position la plus courte et posée sur le niveau du sol environnant.
Étape 5 :À partir de la tige de traction du véhicule, ouvrez la goupille à ressort et l'arbre de la goupille, démontez la tige de traction du véhicule, divisez la tige de traction en deux sections et posez-la sur le niveau du sol environnant.
Étape 6 :Retirez la goupille à ressort et l'axe de charnière, retirez la tige transversale pour la traction du véhicule, ajustez-la à l'état d'installation, placez-la sur un sol plat.
Étape 7 :Tirez les roues mobiles des coins de l'abri après avoir ouvert le mécanisme de verrouillage supérieur et inférieur, insérez le mécanisme de verrouillage inférieur dans les coins du cadre de transport, serrez le mécanisme de verrouillage.
Étape 8 :Retirez la tige hydraulique des roues mobiles et insérez-la dans les trous de montage en conséquence, de haut en bas.
Étape 9 :Démontez le boulon et l'écrou de joint de la tige de traction de la main-d'œuvre, qui doivent être retirés et accrochés à la place de l'arbre de broche correspondant du châssis de transport.
Étape 10 :Placez le bras de direction pour la traction du véhicule sur la goupille d'angle.
Étape 11 :Serrez la tige de traction de la main-d'œuvre, le bras de direction par l'attache.
Étape 12 :Le rail de traction du véhicule doit être monté sur un côté du châssis de transport, en plaçant l'extrémité inférieure dans la pièce en forme de rainure, au bas du châssis de transport, l'extrémité supérieure est reliée au coin du châssis de transport par un arbre de goupille et une goupille à ressort. .
Étape 13 :Montez la tige de traction sur un autre côté du cadre de transport, l'extrémité inférieure doit être insérée dans les pièces du canal inférieur, l'extrémité supérieure doit être serrée à la limite.
Étape 14 :Connectez la bielle du bossage aux deux parties rainurées de la roue mobile par le rouleau à broches et la goupille élastique.
Étape 15 :Lorsque le déplacement du conteneur est terminé, la tige de traction du véhicule est divisée en deux sections, elle est montée du côté du support en cas de levage, assembler la tige de traction du véhicule et le rouleau à broches par le loquet à ressort en cas de traction du véhicule, assembler la tige de traction et le bossage de l'axe de bielle du bossage par le loquet à ressort. En cas de transport de main-d'œuvre, descendez la tige de traction humaine et connectez-la aux roues mobiles par le loquet à ressort et le rouleau à goupilles.
Avertissement:(1)Qu'il s'agisse d'une traction manuelle ou d'une traction de véhicule pour transporter l'ensemble de mouvements de rouleaux de conteneur robuste, vous devez ouvrir le mécanisme de verrouillage des deux roues mobiles dans le sens avant.
(2)Pour garantir que le système hydraulique de levage soit complètement rétracté, vers le bas, continuez à ajouter de la pression à ce moment-là, placez la poignée de la vanne hydraulique en position de levage (UP), puis soulevez. Le levage en continu ne doit pas durer plus de 10 minutes.
Entretien
1. Nettoyez la saleté sur la surface de l'appareil à temps après l'avoir utilisé, gardez-le sec et bien rangé. choisir un agent de nettoyage neutre est préférable pour le nettoyage, interdire l'utilisation d'agent de nettoyage corrosif.
2. La structure et le circuit hydraulique doivent être vérifiés avant et après utilisation, assurez-vous que la structure n'est pas endommagée et que le circuit hydraulique est dans un état normal. S'il existe des dangers cachés, remplacez-les en temps opportun ou arrêtez d'utiliser.
3. Remplacement de l'huile hydraulique
4. Gardez l'ensemble de mouvement du conteneur en bon état, évitez la pluie, le soleil, l'eau, les dommages, etc.
5. Diagnostic des défauts et dépannage du système hydraulique
La panne la plus courante se produit généralement dans le système hydraulique du système de mouvement du conteneur. Par conséquent, ce qui suit décrit le diagnostic des pannes courantes et l'élimination du système hydraulique.
Les équipements hydrauliques sont composés de mécanique, de pression hydraulique, les pannes se présentent sous des formes variées. Une panne peut être causée par de nombreux facteurs. Analysez le dépannage hydraulique et comprenez le tableau des principes hydrauliques et le dessin du système hydraulique des roues mobiles. voir photo6. En général, 80 % des pannes du système hydraulique sont causées par une pollution de l'huile hydraulique ou par des composants hydrauliques ne fonctionnant pas, ils seront pris en compte lors du diagnostic des pannes.
Diagnostic des pannes et dépannage
Tableau 3 L'exclusion des défauts courants
Conditions de défaut | Phénomène de défaut et raison | Méthode d'élimination |
Aucune pression | La pompe n'a pas pu aspirer l'huile | Réservoir d'essence, Changer le filtre |
Le montage de la pompe n'est pas approprié, la pompe ne fonctionne pas, est sale. | Réparer ou remplacer | |
Pression insuffisante | La pompe ou le cylindre de fluide est endommagé et fuite interne. | Remplacer ou réparer |
Le niveau du réservoir est bas | Huiler jusqu'à la hauteur indiquée | |
Le cylindre ne fonctionne pas | Réservoir de carburant sans huile | Ajouter l'huile hydraulique |
Le joint de la pompe manuelle est endommagé, la pression d'huile n'est pas favorisée. | Démonter la pompe manuelle, | |
Remplacer les joints | ||
Cylindre sans tige, le tuyau d'huile est desserré | Raccord de tuyau vissé | |
L'huile de tige de piston | Les composants du joint à l'avant du cylindre d'huile sont sujets à l'usure. | Retirer le joint d'extrémité de tige de vérin |
Fuite commune | Le joint de tuyau est desserré | Resserrer le joint |
La rondelle d'étanchéité du joint est endommagée. | Remplacer la rondelle d'étanchéité | |
Liste correspondante
La liste des projets soutenus est la suivante :
Numéro de série | Nom des pièces | Taper | Quantité | Remarque |
1 | Roues mobiles | Saem-611-01 | 4 | |
2 | Tige de levage | Saem-611-02 | 1 | |
3 | Système hydraulique | Saem-611-03 | 4 | |
4 | Barre transversale pour la traction des véhicules | Saem-611-04 | 1 | |
5 | Barre de traînée pour la traction des véhicules | Saem-611-05 | 1 | |
6 | Bras de direction pour la traction des véhicules | Saem-611-06 | 1 | |
7 | Timon manuel | Saem-611-07 | 1 |
Aperçu des ponts en acier Evercross :
SPÉCIFICATIONS DU PONT EN ACIER EVERCROSS | |
EVERCROSS PONT EN ACIER |
Pont Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) Pont modulaire (GWD, Delta, type 450, etc.), Pont en treillis, pont Warren, Pont en arc, pont en plaques, pont à poutres, pont à poutres-caissons, Pont suspendu, Pont à haubans, Pont flottant, etc. |
PORTÉES DE CONCEPTION | 10M À 300M Seule travée |
VOIE DE CHARIOT | VOIE UNIQUE, VOIES DOUBLE, MULTIVOIE, PASSERELLE, ETC. |
CAPACITÉ DE CHARGEMENT | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 camion-T44, IRC 70R classe A/B, STANAG OTAN MLC80/MLC110. Camion-60T, remorque-80/100 tonnes, etc. |
QUALITÉ D'ACIER | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/ EN10113 S460N/BS4360 Classe 55C AS/NZS3678/3679/1163/catégorie 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65 GB1591 GB355B/C/D/460C, etc. |
CERTIFICATS | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, etc. |
SOUDAGE | AWS D1.1/AWS D1.5 AS/NZS 1554 ou équivalent |
BOULONS | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 ou équivalent |
CODE DE GALVANISATION | ISO1461 AS/NZS4680 ASTM-A123, BS1706 ou équivalent |