| Nombre De Pièces: | Négociations |
| Prix: | 1000 USD ~ 1500 USD Per Ton |
| Emballage Standard: | Conformément à l'ordre détaillé |
| Période De Livraison: | Négociations |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, |
Pont Bailey Modulaire Modulaire en Acier de Secours d'Urgence Pont Temporaire, Pont de Secours Inondation Réutilisable pour la Reconstruction des Infrastructures au Népal, Chili, Équateur
Ponts Bailey Description :
Le pont Bailey HD200 est un système de pont en treillis modulaire assemblé à partir de composants en acier préfabriqués. Sa structure de base se compose de panneaux latéraux, de traverses, de longerons, de contreventements, de poteaux d'extrémité et d'éléments de tablier qui sont connectés sur site pour former un tablier porteur. La conception « compacte » fait référence à une efficacité structurelle améliorée, permettant de concentrer plus d'acier dans un cadre plus petit et plus solide.
Ponts Bailey Spécifications :
| Voie unique : | Chaussée standard : 3,15 m / 4,2 m | Voie unique : 30 pieds - 200 pieds |
| Double voie : | Chaussée standard : 7,35 m | Double voie : 30 pieds - 180 pieds |
| Charge : conception selon différentes exigences | Tablier : tablier en acier | |
| Type de pont : CB100, CB200 | ||
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Pont Bailey Compact 200
PROPRIÉTÉS DE SECTION (UN TREILLIS)
| CONST. | PROPRIÉTÉS DE SECTION | ||
|
SECTION DE L'AIRE DE LA CHORD (cm2) |
FACTEUR DE FLEXION (cm3) |
MOMENT D'INERTIE (cm4) |
|
| SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.40 | 27185 | 2900870 |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 |
| QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
Ponts Bailey Avantage
Les avantages des systèmes de ponts temporaires en acier sont évidents pour les organisations qui ont besoin de solutions d'accès rapides, fiables et adaptables. Ils combinent déploiement rapide, capacité de charge élevée, flexibilité modulaire, durabilité et réutilisation efficace sur une seule plateforme d'ingénierie. Que l'objectif soit la réponse d'urgence, la continuité industrielle ou le remplacement d'infrastructures planifiées, un pont temporaire en acier offre un moyen techniquement solide de maintenir le mouvement tout en réduisant les perturbations.
Transport et stockage efficaces
Les composants des ponts Bailey sont généralement conçus pour un emballage, un transport et une manipulation sur site efficaces. Les modules standardisés peuvent être expédiés par camion, train ou conteneur en fonction de la chaîne d'approvisionnement. Ceci est particulièrement avantageux pour opérer dans des régions éloignées, des territoires insulaires ou des sites de projet enclavés où les contraintes de transport influencent les décisions d'approvisionnement.
CONTRAINTE ADMISSIBLE DU PANNEAU
Limite d'élasticité du matériau du panneau σS=345MPa
Contrainte admissible du matériau [σ]=0,8×σS=276 MPa
Contrainte d'appui admissible [N]= [σ]×F×φ=276×2548×0,751=528kN=54t
Facteur de stabilité de la chord SSφSS=0,751 ; DS φDS=0,897
Moment admissible du panneau [M]= [N]×h=528×2,134=1127kN·m=115t·m
Ponts Bailey Avantage concurrentiel :
1. Performances de charge élevées pour le trafic de véhicules
Malgré sa forme compacte, un pont Bailey 200 bien conçu peut offrir une capacité de charge fiable. Le système structurel utilise une géométrie de panneau triangulée, qui répartit les charges efficacement par des forces axiales plutôt que de s'appuyer uniquement sur la résistance à la flexion. Cela rend le pont efficace par rapport à son poids et à son utilisation de matériaux.
2. Configuration de portée flexible pour des conditions de site variées
Un autre avantage majeur du pont Bailey HD200 est sa flexibilité. Les conditions du site sont rarement idéales. Les largeurs de rivière, les canaux de drainage, les tranchées de construction et les sections de route endommagées varient tous en géométrie et en conditions de fondation. Un système de pont modulaire peut être ajusté en longueur, en renforcement et en disposition de support pour s'adapter au site plutôt que de forcer le site à s'adapter au pont.
Ponts Bailey Application
Mobilisation rapide, conception selon les classes de charge d'urgence spécifiées et montage sans soudure sur site rendent le système bien adapté à la logistique de défense et aux stocks d'urgence civils.
Avec une chaussée à voie unique de 4,20 m ou à double voie de 7,35 m et des trottoirs optionnels de 1,20 m des deux côtés, le système sert également de passerelles pour les écoles, les communautés, les îles, les ports et les sites pittoresques.
Aperçu des ponts en acier Evercross :
| Nombre De Pièces: | Négociations |
| Prix: | 1000 USD ~ 1500 USD Per Ton |
| Emballage Standard: | Conformément à l'ordre détaillé |
| Période De Livraison: | Négociations |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, |
Pont Bailey Modulaire Modulaire en Acier de Secours d'Urgence Pont Temporaire, Pont de Secours Inondation Réutilisable pour la Reconstruction des Infrastructures au Népal, Chili, Équateur
Ponts Bailey Description :
Le pont Bailey HD200 est un système de pont en treillis modulaire assemblé à partir de composants en acier préfabriqués. Sa structure de base se compose de panneaux latéraux, de traverses, de longerons, de contreventements, de poteaux d'extrémité et d'éléments de tablier qui sont connectés sur site pour former un tablier porteur. La conception « compacte » fait référence à une efficacité structurelle améliorée, permettant de concentrer plus d'acier dans un cadre plus petit et plus solide.
Ponts Bailey Spécifications :
| Voie unique : | Chaussée standard : 3,15 m / 4,2 m | Voie unique : 30 pieds - 200 pieds |
| Double voie : | Chaussée standard : 7,35 m | Double voie : 30 pieds - 180 pieds |
| Charge : conception selon différentes exigences | Tablier : tablier en acier | |
| Type de pont : CB100, CB200 | ||
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Pont Bailey Compact 200
PROPRIÉTÉS DE SECTION (UN TREILLIS)
| CONST. | PROPRIÉTÉS DE SECTION | ||
|
SECTION DE L'AIRE DE LA CHORD (cm2) |
FACTEUR DE FLEXION (cm3) |
MOMENT D'INERTIE (cm4) |
|
| SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.40 | 27185 | 2900870 |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 |
| QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
Ponts Bailey Avantage
Les avantages des systèmes de ponts temporaires en acier sont évidents pour les organisations qui ont besoin de solutions d'accès rapides, fiables et adaptables. Ils combinent déploiement rapide, capacité de charge élevée, flexibilité modulaire, durabilité et réutilisation efficace sur une seule plateforme d'ingénierie. Que l'objectif soit la réponse d'urgence, la continuité industrielle ou le remplacement d'infrastructures planifiées, un pont temporaire en acier offre un moyen techniquement solide de maintenir le mouvement tout en réduisant les perturbations.
Transport et stockage efficaces
Les composants des ponts Bailey sont généralement conçus pour un emballage, un transport et une manipulation sur site efficaces. Les modules standardisés peuvent être expédiés par camion, train ou conteneur en fonction de la chaîne d'approvisionnement. Ceci est particulièrement avantageux pour opérer dans des régions éloignées, des territoires insulaires ou des sites de projet enclavés où les contraintes de transport influencent les décisions d'approvisionnement.
CONTRAINTE ADMISSIBLE DU PANNEAU
Limite d'élasticité du matériau du panneau σS=345MPa
Contrainte admissible du matériau [σ]=0,8×σS=276 MPa
Contrainte d'appui admissible [N]= [σ]×F×φ=276×2548×0,751=528kN=54t
Facteur de stabilité de la chord SSφSS=0,751 ; DS φDS=0,897
Moment admissible du panneau [M]= [N]×h=528×2,134=1127kN·m=115t·m
Ponts Bailey Avantage concurrentiel :
1. Performances de charge élevées pour le trafic de véhicules
Malgré sa forme compacte, un pont Bailey 200 bien conçu peut offrir une capacité de charge fiable. Le système structurel utilise une géométrie de panneau triangulée, qui répartit les charges efficacement par des forces axiales plutôt que de s'appuyer uniquement sur la résistance à la flexion. Cela rend le pont efficace par rapport à son poids et à son utilisation de matériaux.
2. Configuration de portée flexible pour des conditions de site variées
Un autre avantage majeur du pont Bailey HD200 est sa flexibilité. Les conditions du site sont rarement idéales. Les largeurs de rivière, les canaux de drainage, les tranchées de construction et les sections de route endommagées varient tous en géométrie et en conditions de fondation. Un système de pont modulaire peut être ajusté en longueur, en renforcement et en disposition de support pour s'adapter au site plutôt que de forcer le site à s'adapter au pont.
Ponts Bailey Application
Mobilisation rapide, conception selon les classes de charge d'urgence spécifiées et montage sans soudure sur site rendent le système bien adapté à la logistique de défense et aux stocks d'urgence civils.
Avec une chaussée à voie unique de 4,20 m ou à double voie de 7,35 m et des trottoirs optionnels de 1,20 m des deux côtés, le système sert également de passerelles pour les écoles, les communautés, les îles, les ports et les sites pittoresques.
Aperçu des ponts en acier Evercross :