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EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD.
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Pont à poutre préfabriqué à portée moyenne EN10025-4 S460J0M Installation rapide

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: EVERCROSS

Certification: CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

Numéro de modèle: Les résultats de l'enquête sont publiés dans les journaux de l'UE.

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: Négociations

Prix: 1000USD ~ 2000USD Per ton

Détails d'emballage: Conformément à l'ordre détaillé

Délai de livraison: Négociations

Conditions de paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

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Pont à poutres préfabriqué à portée moyenne

,

Pont à poutres préfabriqué installé rapidement

Product Name:
Steel Truss Bridge
Material:
Prefabricate Steel
Distances:
Durées courtes et moyennes
Bridge Deck:
Composite Deck
Protection de surface:
Peinture
La norme:
Les produits doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure.
Finition de surface:
Peints ou galvanisés
Size:
Customized Size
Product Name:
Steel Truss Bridge
Material:
Prefabricate Steel
Distances:
Durées courtes et moyennes
Bridge Deck:
Composite Deck
Protection de surface:
Peinture
La norme:
Les produits doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure.
Finition de surface:
Peints ou galvanisés
Size:
Customized Size
Pont à poutre préfabriqué à portée moyenne EN10025-4 S460J0M Installation rapide

 

Pont à poutres en acier Définition:

 
La mise en place de le pont en treillis en acier:
 

Le pont en treillis d'acier est un système structural entre poutres et arches.En raison de la connexion rigide entre la poutre et la colonneLe système entier est une structure de courbure par compression ainsi qu'une structure de poussée.
 
La composition de la structure du pont à poutres rigides: poutre principale, freinage, système de pont, plancher du pont.

Pont de pont: Le pont de pont est la route ou la plate-forme qui se trouve au sommet de la structure de traverse.

Abutments et piliers: Les ponts en treillis en acier sont soutenus par des piliers à chaque extrémité et des piliers au milieu, qui fournissent un soutien vertical au pont.Ces structures de soutien transmettent la charge du pont au sol ou à la fondation.

Joints de truss: Les joints de truss sont les connexions où les membres de la truss se croisent.
 
Selon la position différente du plancher du pont, it is divided into upper bearing steel truss bridge that the bridge floor is located in the upper part of the main truss and lower bearing steel truss bridge which the bridge floor is located in the lower part of the main truss.
 
 
Pont à poutre préfabriqué à portée moyenne EN10025-4 S460J0M Installation rapide 0
 
 
Les États membrespoutre principale
 

C'est la principale structure porteuse et supporte les charges verticales.

La tresse principale est composée de la corde supérieure, de la corde inférieure et de la tige du ventre.

La hauteur se réfère à la distance entre les nœuds.

 

(2) Le brasage

 

1.Classification: connexion longitudinale et connexion horizontale.
2. Fonction: Connectez le treillis principal, faites de la structure de la portée du pont une structure spatiale stable qui peut résister à une variété de charges latérales.
3Le système de connexion longitudinale est divisé en un système de connexion longitudinale horizontal supérieur et un système de connexion longitudinale horizontal inférieur.La fonction principale est de résister à la charge horizontale transversaleEn outre, la corde de support transversale, réduisant sa longueur libre en dehors du plan.
4La connexion transversale est divisée en cadre de pont et en lien croisé. La fonction principale est d'augmenter la rigidité de torsion de la poutre en acier.Ajustez correctement la force inégale des deux cordons principaux ou deux maillons longitudinaux.
 
(3) Système de pont
 

1- composition: le faisceau longitudinal, le faisceau et la connexion entre les faisceaux longitudinaux.
 
2. Mode de transmission de la force: la charge agit d'abord sur la poutre longitudinale, puis de la poutre longitudinale à la poutre, puis de la poutre à la poutre principale.
 
(4) pont
 

Le pont est la partie sur laquelle les véhicules et les piétons peuvent marcher.
 
Caractéristiques géométriques de la traverse principale:
 
Économie, structure simple, propice à la normalisation et facile à fabriquer et à installer.
 
 
Les principales catégories de treillis:
 

Traverse triangulaire: la structure de la traverse triangulaire est simple, la conception est fixe, facile à installer et à fabriquer.
 
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Pour les appareils à commande numérique:
 

Beaucoup de spécifications.
Beaucoup de spécifications et une grande force interne de la tige verticale.
Ce sont tous de gros nœuds.
 
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La traverse en forme de K:
 

La force de cisaillement du même nœud est supportée par deux tiges diagonales, petites et courtes en section.
La barre possède de nombreuses spécifications, de nombreux nœuds, de courtes intersections et de nombreuses poutres et connexions.
Pour les grandes envergures, les tiges sont courtes, légères et adaptées au montage et au démontage des ponts.
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à hauteur d'envergure inférieure ou égale à:
 

La même force de cisaillement interne est supportée par deux barres diagonales, petites et courtes en section.
Il est utilisé pour une tige inclinée à compression courte et à grande portée, ce qui est favorable à la stabilité de la flexion.
La petite section de la tige inclinée réduit le nombre d'épingles de raccordement sur la plaque de jointure et facilite l'arrangement du joint.
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Avantages du pont en treillis en acier:

 

Matériau durable: l'acier est un matériau hautement recyclable et l'utilisation de ponts en treillis en acier favorise la durabilité dans la construction de ponts.Les composants en acier peuvent être recyclés à la fin de la vie d'un pontL'efficacité énergétique des procédés de production d'acier renforce encore les avantages environnementaux des ponts en treillis en acier.

 

 

L'application dele pont en treillis en acier:

 

L'application des ponts en treillis en acier est variée et dépend de facteurs tels que la longueur de la traction, les exigences de charge, les conditions du site et les considérations architecturales.durabilité, et esthétique, ce qui en fait un choix populaire pour divers projets de construction de ponts.
 
 

Le pont en acier Evercross:

 

Le type de véhicule doit être identifié.
Pour les autres produits
PONTE en acier
Le pont de Bailey ((Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, Chine-321, BSB)
Un pont modulaire (GWD, Delta, type 450, etc.)
Le pont Truss, le pont Warren,
Le pont à voûte, le pont à plaques, le pont à poutres, le pont à poutres,
Un pont suspendu, un pont suspendu.
Un pont flottant, etc.
Dépannage de conception 10 M à 300 M
Le mode de transport La fréquence d'accès à l'aéroport est supérieure ou égale à la fréquence d'accès à l'aéroport.
Capacité de chargement AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44, qui contient des éléments de base pour le traitement des produits chimiques
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
Les véhicules à moteur doivent être équipés d'un système de freinage.
IRC 70R classe A/B,
Les États membres doivent respecter les dispositions de l'accord.
Camion 60T,remorque 80/100 tonnes,etc.
Grade d'acier Pour l'utilisation dans les véhicules à moteur à combustion interne, les caractéristiques suivantes doivent être respectées:
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'équipement.
Pour l'application de la norme ASTM A572/A572M GR50/GR65
Les États membres peuvent prévoir des mesures de prévention et d'intervention.
Les certificats La valeur de l'échantillon doit être déterminée en tenant compte de l'état de l'échantillon et de l'état de l'échantillon.
Leur valeur n'excède pas 50% du prix à la vente. Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.5
AS/NZS 1554 ou équivalent
Les boulons ISO898, AS/NZS1252, BS3692 ou équivalent
Le code de galvanisation Pour les appareils électroniques
Le numéro de série de la norme AS/NZS 4680
un débit de CO2 de moins de 10 kPa,
BS1706
ou équivalent
 

 
 

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