Mettre en évidence:
Réglage anti-collision de la route verte
, Parement anti-collision galvanisé pour autoroutes
, Réservoir anti-collision de l'autoroute par pulvérisation
Nom du produit: |
Réglage anti-collision sur route |
Grade d'acier: |
S355/S235/S460/Gr 55c/Gr350/Gr50/Gr65/GB355/460 Les produits de la catégorie A peuvent être importés |
Surface peinte: |
Réservoir galvanisé ondulé et galvanisé à chaud |
Couleur: |
L'argent galvanisé blanc, vert à pulvériser, blanc |
Classification: |
Barrière de protection à deux vagues et barrière de protection à trois vagues |
Parcours routier anti-collision garde-corps galvanisé Spray vert
La mise en place de La garde-corps anti-collision de la route:
La plaque de garde-corpsutilise la déformation de la base du sol, de la colonne et du faisceau pour absorber l'énergie de collision et force le véhicule hors de contrôle à changer de direction, à revenir à la direction normale de déplacement,et empêcher le véhicule de se précipiter pour protéger le véhicule et les passagers, et réduire les pertes causées par l'accident.
Réservoirest une sorte de barrière de collision routière utilisée pour assurer la sécurité routière en empêchant les véhicules errants de glisser hors des routes et de heurter les bâtiments ou autres objets en bordure de route.Il est donc le plus souvent fixé sur le côté des autoroutes, les zones de quai, les allées, en particulier sur les courbes et les pentes pour la protection contre les collisions hors route.
Catégories de garde-corps anti-collision routière:
Couleur: argent galvanisé blanc, vert, blanc, bleu, etc.
Selon la forme de l'onde peut être divisé en double garde-corps de vague et trois garde-corps de vague.
Selon le traitement de surface est divisé en galvanisée à chaud en protection ondulée galvanisée et pulvérisation plastique deux.
Selon l'emplacement, il peut être divisé en garde-corps de bord de route et garde-corps de séparateur central.
Selon la qualité anti-collision peut être divisé en A et S. garde-corps de classe S est un type renforcé, adapté pour une utilisation dans les sections particulièrement dangereuses sur le côté de la route,et la classe A est utilisée pour les autoroutes spéciales.
Les garde-fous de faisceau en forme d'onde communs au bord de la route peuvent être divisés en cinq niveaux B, A, SB, SA, SS en fonction de la qualité anti-collision.
Parement onduléLe pliage est destiné à augmenter la beauté, tout en augmentant la résistance de la clôture, à la fois; Extrudé par ligne de production automatique, surface propre sans dommages, forte anti-corrosion;Traitement des surfaces maturesLa structure du produit est simple, belle et pratique.facile à transporter et à installer, de bonnes performances anti-vol, limitées par le terrain réel, particulièrement forte adaptabilité pour les montagnes, les pentes, les zones multi-courbes, coût modéré, adapté à une utilisation de grande surface.
| Les spécifications |
Plaque de garde-corps à deux vagues /plaque de garde-corps à trois vagues |
| Taille |
3048 (distance du trou central) * 310*85*3/4 mm |
| Couleur |
L'argent galvanisé est blanc, vert, blanc, bleu, etc. |
| Grade de l'acier |
S355/S235/S460/Gr 55C/Gr350/GR50/GR65/GB355/460 Les produits de base doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
| Les normes |
Les États membres doivent fournir à l'autorité compétente, conformément à l'article 6 du règlement (CE) no 765/2008, des informations détaillées sur les mesures à prendre pour assurer la conformité des véhicules. |
| Classification |
Parement à deux vagues et parement à trois vagues |
| Traitement de surface |
Parement galvanisé à chaud et plastique galvanisé à pulvérisation |
| Caractéristiques |
Intensité élevée, durable, anti-rouille, anti-corrosion |
| Application du projet |
Autoroutes, ponts, courbes et pentes, parkings, angles, impasses, etc. |
L'application deLa garde-corps anti-collision de la route: Autoroutes, grands parkings, lieux pittoresques, routes provinciales et routes rurales.
Le pont en acier Evercross:
| Le type de véhicule doit être identifié. |
Pour les autres produits
PONTE en acier |
Le pont de Bailey ((Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, Chine-321, BSB)
Un pont modulaire (GWD, Delta, type 450, etc.)
Le pont Truss, le pont Warren,
Le pont à voûte, le pont à plaques, le pont à poutres, le pont à poutres,
Un pont suspendu, un pont suspendu.
Un pont flottant, etc. |
| Dépannage de conception |
10 M à 300 M |
| Le mode de transport |
La fréquence d'accès à l'aéroport est calculée en fonction de la fréquence à laquelle les véhicules circulent. |
| Capacité de chargement |
AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44, qui contient des éléments de base pour le traitement des produits chimiques
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
Les véhicules à moteur doivent être équipés d'un système de freinage.
IRC 70R classe A/B,
Les États membres doivent respecter les dispositions de l'accord.
Camion 60T,remorque 80/100 tonnes,etc. |
| Grade d'acier |
Pour l'utilisation dans les véhicules à moteur à combustion interne, les caractéristiques suivantes doivent être respectées:
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'équipement.
Pour l'application de la norme ASTM A572/A572M GR50/GR65
Les États membres peuvent prévoir des mesures de prévention et d'intervention en matière de protection des données. |
| Les certificats |
La valeur de l'échantillon doit être déterminée en tenant compte de l'état de la substance. |
| Leur valeur n'excède pas 50% du prix à la vente. |
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.5
AS/NZS 1554 ou équivalent |
| Les boulons |
ISO898, AS/NZS1252, BS3692 ou équivalent |
| Le code de galvanisation |
Pour les appareils électroniques
Le numéro de série de la norme AS/NZS 4680
un débit de CO2 de moins de 10 kPa,
BS1706
ou équivalent
|
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