Mettre en évidence:
Couche en caoutchouc plomb d'isolateur sismique de pont
, Isolateur sismique en caoutchouc au plomb
, Construction d'un isolant sismique avec roulement en caoutchouc plomb
Nom du produit Réseaux et clôtures de protection: |
Résistant en caoutchouc du pont |
Grade d'acier: |
S355/S235/S460/Gr 55c/Gr350/Gr50/Gr65/GB355/460 Les produits de la catégorie A peuvent être importés |
Activité: |
Un sens unique, direction multiple et roulement fixe |
BOULONS: |
La norme ISO898, AS/NZS1252, BS3692 ou équivalente |
Classification: |
Type de plaque et type de bassin de roulement en caoutchouc |
Pression verticale: |
Pour les véhicules à moteur: |
Porteur en caoutchouc plomb pour isolateur sismique pour ponts et bâtiments
Je suis désolée.La mise en place deLes roulements en caoutchouc pour les ponts:
Le roulement en caoutchoucpourLe pontIl est constitué d'une feuille de caoutchouc multicouche et d'une plaque d'acier mince, avec suffisamment d'acier vertical pour transférer de manière fiable la force inverse de la structure supérieure vers la jetée;il a une bonne élasticité pour accueillir la rotation de l'extrémité du faisceau et une grande capacité de déformation par cisaillement pour répondre au déplacement horizontal de la structure supérieure.
Le roulement en caoutchouc de pontnon seulement possède d'excellentes performances techniques, mais présente également les caractéristiques de la structure simple, du prix bas, du remplacement facile de l'amortissement et de l'isolation sans entretien,et basse hauteur du bâtimentPar conséquent, il est très populaire et largement utilisé dans le monde du pont.
| Paramètres de sélection des séries de spécifications des roulements en caoutchouc plat rectangulaire |
| Je suis...le |
Taille de l'avion
Je vous en prie. |
La pression maximale du roulement Rck(kN |
Épaisseur totale du support t ((mm) |
Le déplacement maximal (mm) |
Valeur admissible de la tangente d'angle tanθ (θ est rad) |
| Indépendamment de la force de freinage Δt1 |
Force de freinage de calibre Δt2 |
Zones chaudes |
Zones froides |
Zones les plus froides |
| 1 |
350 × 400 |
1326 |
69 |
22 |
30.8 |
0.0081 |
0.0069 |
0.0058 |
| 2 |
350 × 450 |
1496 |
69 |
22 |
30.8 |
0.0074 |
0.0064 |
0.0053 |
| 3 |
400 × 400 |
1251 |
69 |
22 |
30.8 |
0.0063 |
0.0054 |
0.005 |
| 4 |
400 × 450 |
1716 |
69 |
22 |
30.8 |
0.0057 |
0.005 |
- |
| 5 |
450 × 450 |
1936 |
69 |
22 |
30.8 |
0.005 |
- |
- |
La capacité de roulement du roulement en caoutchoucpourLe pont dépend de trois situations:
(1) Le caoutchouc lui-même est broyé ou coupé;
2) la déformation par compression et la déformation par cisaillement du caoutchouc dépassent l'utilisation admissible;
(3) Lorsque le support (béton, tôle d'acier ou autre) est retiré par la force de cisaillement horizontale inverse du caoutchouc ou que la surface de contact du support et du caoutchouc se détachent.
Classification:type de planche ronde type de plaque rectangulaire
Portée d'application: les roulements en caoutchouc de pont ordinaire sont adaptés à une portée inférieure à 30 mètres, à un petit déplacement du pont.support rectangulaire pour orthobridge; piles incurvées, diagonales et cylindriques.
Couches en caoutchoucpourLe pont non seulement possède d'excellentes performances techniques, mais possède également les caractéristiques d'une structure simple, de prix bas, d'absence d'entretien, de remplacement facile de l'isolation tampon, de faible hauteur du bâtiment.il est très populaire et largement utilisé dans le domaine du pont.
La plaque de support supérieure du roulement en caoutchouc de pont est reliée à la structure supérieure du pont et se déplace avec le mouvement de la poutre.La plaque de support inférieure est fixée sur le plafond supérieur de la jetée ou de l'apotement, et supporte la force de la structure supérieure et la transmet à la jetée ou au pilastre. The stainless steel plate on the upper support plate and the polytetrafluoroethylene plate on the lower support plate form a friction part with a small friction coefficient to achieve horizontal displacement, et agir sur la jetée avec une petite poussée horizontale à travers la plaque de support inférieure.
Un grand nombre d'expériences ont prouvé que le caoutchouc sur la surface du roulement en caoutchouc de pont a une résistance à la compression et à la cisaillement, et est rarement directement écrasé ou cisaillé.Ici pour introduire le caoutchouc roulement matériau de caoutchouc est le caoutchouc synthétique néoprène (également connu sous le nom de caoutchouc Nath) et le caoutchouc naturel vulcaniséIl existe également du caoutchouc butyle et des mélanges de caoutchouc. Lorsque la résistance du roulement en caoutchouc est calculée, la contrainte admissible est déterminée par la capacité de roulement dans les cas (2) et (3).
Lors de l'inspection quotidienne et de l'entretien du roulement en caoutchouc du pont, il convient de vérifier si les différentes parties du support sont maintenues complètes et propres, et les déchets,La neige et la glace autour du support doivent être éliminées à temps pour assurer le fonctionnement normal du support..
Dans le même temps, les eaux usées et la graisse doivent être nettoyées, et l'eau dans le quai et le bouchon doit être retirée à temps.Lorsque la boue ou la graisse de silicone est séchée entre la surface de contact de la glissière en PTFE et la plaque en acier inoxydable, il doit être nettoyé à temps et une nouvelle graisse de silicone doit être injectée.
Caractéristiques du roulement en caoutchoucpourLe pont:structure simple, prix bas, aucune maintenance
Le pont en acier Evercross:
| Le type de véhicule doit être identifié. |
Pour les autres produits
PONTE en acier |
Le pont de Bailey ((Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, Chine-321, BSB)
Un pont modulaire (GWD, Delta, type 450, etc.)
Le pont Truss, le pont Warren,
Le pont à voûte, le pont à plaques, le pont à poutres, le pont à poutres,
Un pont suspendu, un pont suspendu.
Un pont flottant, etc. |
| Dépannage de conception |
10 M à 300 M |
| Le mode de transport |
La fréquence d'accès à l'aéroport est calculée en fonction de la fréquence à laquelle les véhicules circulent. |
| Capacité de chargement |
AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44, qui contient des éléments de base pour le traitement des produits chimiques
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
Les véhicules à moteur doivent être équipés d'un système de freinage.
IRC 70R classe A/B,
Les États membres doivent respecter les dispositions de l'accord.
Camion 60T,remorque 80/100 tonnes,etc. |
| Grade d'acier |
Pour l'utilisation dans les véhicules à moteur à combustion interne, les caractéristiques suivantes doivent être respectées:
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'équipement.
Pour l'application de la norme ASTM A572/A572M GR50/GR65
Les États membres peuvent prévoir des mesures de prévention et d'intervention en matière de protection des données. |
| Les certificats |
La valeur de l'échantillon doit être déterminée en tenant compte de l'état de la substance. |
| Leur valeur n'excède pas 50% du prix à la vente. |
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.5
AS/NZS 1554 ou équivalent |
| Les boulons |
ISO898, AS/NZS1252, BS3692 ou équivalent |
| Le code de galvanisation |
Pour les appareils électroniques
Le numéro de série de la norme AS/NZS 4680
un débit de CO2 de moins de 10 kPa,
BS1706
ou équivalent
|
Votre message doit contenir entre 20 et 3 000 caractères!
