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La structure en acier est transformée pour faciliter l'assemblage et le transport

La structure en acier est transformée pour faciliter l'assemblage et le transport

Nombre De Pièces: Négociations
Prix: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Emballage Standard: Conformément à l'ordre détaillé
Période De Livraison: Négociations
Méthode De Paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Des informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
EVERCROSS
Certification
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Numéro de modèle
Les résultats de l'enquête sont publiés dans les journaux de l'UE.
Nom du produit:
structures métalliques
Norme de chargement:
Le produit doit être soumis à un contrôle d'approvisionnement.
La norme:
Pour les appareils de traitement de l'air
Spécification:
Personnalisable
Application du projet:
Les routes, les chemins de fer, les autoroutes, etc.
Mettre en évidence:

Structure en acier facile à assembler

,

Structure en acier transformé

,

Structure en acier facile à transporter

Description du produit


La mise en place de la structure en acier:

Les structures en acier, telles que celles utilisées dans les bâtiments, les ponts et les installations industrielles, subissent une série d'étapes de traitement pour transformer les matières premières en acier en composants finalement assemblés.

Selon la position différente du plancher du pont, it is divided into upper bearing steel truss bridge that the bridge floor is located in the upper part of the main truss and lower bearing steel truss bridge which the bridge floor is located in the lower part of the main truss.


La composition de la structure du pont à poutres rigides: poutre principale, freinage, système de pont, plancher du pont


Les États membrespoutre principale

C'est la principale structure porteuse et supporte les charges verticales.

La tresse principale est composée de la corde supérieure, de la corde inférieure et de la tige du ventre. La barre du ventre est divisée en barre diagonale et barre verticale.

Les nœuds sont divisés en nœuds grands et en nœuds petits.

La hauteur se réfère à la distance entre les nœuds.

(2) Le brasage

1.Classification: connexion longitudinale et connexion horizontale.
2. Fonction: Connectez le treillis principal, faites de la structure de la portée du pont une structure spatiale stable qui peut résister à une variété de charges latérales.
3Le système de connexion longitudinale est divisé en un système de connexion longitudinale horizontal supérieur et un système de connexion longitudinale horizontal inférieur.La fonction principale est de résister à la charge horizontale transversaleEn outre, la corde de support transversale, réduisant sa longueur libre en dehors du plan.
4La connexion transversale est divisée en cadre de pont et en liaison transversale.Ajustez correctement la force inégale des deux cordons principaux ou deux maillons longitudinaux.

(3) Système de pont

1- composition: le faisceau longitudinal, le faisceau et la connexion entre les faisceaux longitudinaux.

2. Mode de transmission de la force: la charge agit d'abord sur la poutre longitudinale, puis de la poutre longitudinale à la poutre, puis de la poutre à la poutre principale.

(4) pont

Le pont est la partie sur laquelle les véhicules et les piétons peuvent marcher.

Considérations clés dans le traitement des structures en acier:

Conformité aux codes du bâtiment et aux normes de sécurité

Réduire au minimum les déchets et optimiser l'utilisation des ressources

Logistique efficace et gestion de la chaîne logistique

Les avantages de lastructure en acier:

Large étendue
Vitesse de construction rapide
Économies d'énergie
Belle apparence du bâtiment
Bonne résistance sismique

Le pont en acier Evercross:

Le type de véhicule doit être identifié.
Pour les autres produits
PONTE en acier
Le pont de Bailey ((Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, Chine-321, BSB)
Un pont modulaire (GWD, Delta, type 450, etc.)
Le pont Truss, le pont Warren,
Le pont à voûte, le pont à plaques, le pont à poutres, le pont à poutres,
Un pont suspendu, un pont suspendu.
Un pont flottant, etc.
Dépannage de conception 10 M à 300 M
Le mode de transport La fréquence d'accès à l'aéroport est calculée en fonction de la fréquence à laquelle les véhicules circulent.
Capacité de chargement AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44, qui contient des éléments de base pour le traitement des produits chimiques
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
Les véhicules à moteur doivent être équipés d'un système de freinage.
IRC 70R classe A/B,
Les États membres doivent respecter les dispositions de l'accord.
Camion 60T,remorque 80/100 tonnes,etc.
Grade d'acier Pour l'utilisation dans les véhicules à moteur à combustion interne, les caractéristiques suivantes doivent être respectées:
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'équipement.
Pour l'application de la norme ASTM A572/A572M GR50/GR65
Les États membres peuvent prévoir des mesures de prévention et d'intervention en matière de protection des données.
Les certificats La valeur de l'échantillon doit être déterminée en tenant compte de l'état de la substance.
Leur valeur n'excède pas 50% du prix à la vente. Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.5
AS/NZS 1554 ou équivalent
Les boulons ISO898, AS/NZS1252, BS3692 ou équivalent
Le code de galvanisation Pour les appareils électroniques
Le numéro de série de la norme AS/NZS 4680
un débit de CO2 de moins de 10 kPa,
BS1706
ou équivalent

L'application dela structure en acier:

Les ponts en treillis d'acier sont fréquemment utilisés dans la construction de ponts routiers et routiers.les rendant polyvalents pour accueillir différentes largeurs de route et traverser divers terrains.






La structure en acier est transformée pour faciliter l'assemblage et le transport 1

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DéTAILS DES PRODUITS
La structure en acier est transformée pour faciliter l'assemblage et le transport
Nombre De Pièces: Négociations
Prix: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Emballage Standard: Conformément à l'ordre détaillé
Période De Livraison: Négociations
Méthode De Paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Des informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
EVERCROSS
Certification
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Numéro de modèle
Les résultats de l'enquête sont publiés dans les journaux de l'UE.
Nom du produit:
structures métalliques
Norme de chargement:
Le produit doit être soumis à un contrôle d'approvisionnement.
La norme:
Pour les appareils de traitement de l'air
Spécification:
Personnalisable
Application du projet:
Les routes, les chemins de fer, les autoroutes, etc.
Quantité de commande min:
Négociations
Prix:
1000USD ~ 2000USD Per ton
Détails d'emballage:
Conformément à l'ordre détaillé
Délai de livraison:
Négociations
Conditions de paiement:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Mettre en évidence

Structure en acier facile à assembler

,

Structure en acier transformé

,

Structure en acier facile à transporter

Description du produit


La mise en place de la structure en acier:

Les structures en acier, telles que celles utilisées dans les bâtiments, les ponts et les installations industrielles, subissent une série d'étapes de traitement pour transformer les matières premières en acier en composants finalement assemblés.

Selon la position différente du plancher du pont, it is divided into upper bearing steel truss bridge that the bridge floor is located in the upper part of the main truss and lower bearing steel truss bridge which the bridge floor is located in the lower part of the main truss.


La composition de la structure du pont à poutres rigides: poutre principale, freinage, système de pont, plancher du pont


Les États membrespoutre principale

C'est la principale structure porteuse et supporte les charges verticales.

La tresse principale est composée de la corde supérieure, de la corde inférieure et de la tige du ventre. La barre du ventre est divisée en barre diagonale et barre verticale.

Les nœuds sont divisés en nœuds grands et en nœuds petits.

La hauteur se réfère à la distance entre les nœuds.

(2) Le brasage

1.Classification: connexion longitudinale et connexion horizontale.
2. Fonction: Connectez le treillis principal, faites de la structure de la portée du pont une structure spatiale stable qui peut résister à une variété de charges latérales.
3Le système de connexion longitudinale est divisé en un système de connexion longitudinale horizontal supérieur et un système de connexion longitudinale horizontal inférieur.La fonction principale est de résister à la charge horizontale transversaleEn outre, la corde de support transversale, réduisant sa longueur libre en dehors du plan.
4La connexion transversale est divisée en cadre de pont et en liaison transversale.Ajustez correctement la force inégale des deux cordons principaux ou deux maillons longitudinaux.

(3) Système de pont

1- composition: le faisceau longitudinal, le faisceau et la connexion entre les faisceaux longitudinaux.

2. Mode de transmission de la force: la charge agit d'abord sur la poutre longitudinale, puis de la poutre longitudinale à la poutre, puis de la poutre à la poutre principale.

(4) pont

Le pont est la partie sur laquelle les véhicules et les piétons peuvent marcher.

Considérations clés dans le traitement des structures en acier:

Conformité aux codes du bâtiment et aux normes de sécurité

Réduire au minimum les déchets et optimiser l'utilisation des ressources

Logistique efficace et gestion de la chaîne logistique

Les avantages de lastructure en acier:

Large étendue
Vitesse de construction rapide
Économies d'énergie
Belle apparence du bâtiment
Bonne résistance sismique

Le pont en acier Evercross:

Le type de véhicule doit être identifié.
Pour les autres produits
PONTE en acier
Le pont de Bailey ((Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, Chine-321, BSB)
Un pont modulaire (GWD, Delta, type 450, etc.)
Le pont Truss, le pont Warren,
Le pont à voûte, le pont à plaques, le pont à poutres, le pont à poutres,
Un pont suspendu, un pont suspendu.
Un pont flottant, etc.
Dépannage de conception 10 M à 300 M
Le mode de transport La fréquence d'accès à l'aéroport est calculée en fonction de la fréquence à laquelle les véhicules circulent.
Capacité de chargement AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44, qui contient des éléments de base pour le traitement des produits chimiques
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
Les véhicules à moteur doivent être équipés d'un système de freinage.
IRC 70R classe A/B,
Les États membres doivent respecter les dispositions de l'accord.
Camion 60T,remorque 80/100 tonnes,etc.
Grade d'acier Pour l'utilisation dans les véhicules à moteur à combustion interne, les caractéristiques suivantes doivent être respectées:
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'équipement.
Pour l'application de la norme ASTM A572/A572M GR50/GR65
Les États membres peuvent prévoir des mesures de prévention et d'intervention en matière de protection des données.
Les certificats La valeur de l'échantillon doit être déterminée en tenant compte de l'état de la substance.
Leur valeur n'excède pas 50% du prix à la vente. Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.5
AS/NZS 1554 ou équivalent
Les boulons ISO898, AS/NZS1252, BS3692 ou équivalent
Le code de galvanisation Pour les appareils électroniques
Le numéro de série de la norme AS/NZS 4680
un débit de CO2 de moins de 10 kPa,
BS1706
ou équivalent

L'application dela structure en acier:

Les ponts en treillis d'acier sont fréquemment utilisés dans la construction de ponts routiers et routiers.les rendant polyvalents pour accueillir différentes largeurs de route et traverser divers terrains.






La structure en acier est transformée pour faciliter l'assemblage et le transport 1