Pont à poutre à double voie S355JR Pont à structure en acier préfabriqué Eurocode 3

Pont Bailey à double voie S355JR Structure en acier préfabriquée Pont conforme à l'Eurocode 3 Pont de charge pour véhicules lourds

Ponts Bailey Description :

Le pont Bailey de type 200 et le pont Bailey de type 321 sont un système de pont détachable et rapidement érigé. Facile à assembler ou à démonter et à transporter. Il peut également être assemblé sous différentes formes de ponts à tablier selon sa portée et ses exigences de transport. Par conséquent, en tant que pont de transport d'urgence plus développé et plus sûr, il a été largement utilisé. Il est basé sur le pont Bailey Compact-100 britannique. L'ensemble du pont est soudé à partir d'acier à haute résistance. La poutre principale est une plaque composite légère et les panneaux sont connectés par des goupilles de connexion de panneau. La conversion entre les pièces est facile et elles sont très légères. 

Ponts Bailey Spécifications :

Pont Bailey Compact200

PROPRIÉTÉS DE SECTION (UNE TREILLIS)

Ponts Bailey Avantage

1. Système de panneaux entièrement modulaire

Le pont est construit à partir de panneaux, d'unités de tablier et de traverses standardisés de 3,05 m. Les panneaux se combinent dans des configurations de treillis simples, doubles ou multiples, de sorte que la portée et la capacité de charge sont adaptées au site et non l'inverse.

2. Connexions par goupilles et boulons — Pas de soudure sur site

Chaque connexion est une goupille ou un boulon. L'érection nécessite des ouvriers ordinaires avec des outils à main, ce qui élimine la dépendance à l'égard de soudeurs certifiés sur site et d'engins de levage lourds, et maintient la qualité indépendante des conditions du site.

CONTRAINTE ADMISSIBLE DU PANNEAU

Limite d'élasticité du matériau de la panneau σ_S=345MPa

Contrainte admissible du matériau [σ]=0,8×σ_S=276 MPa

Contrainte d'appui admissible [N]= [σ]×F×φ=276×2548×0,751=528kN=54t

Facteur de stabilité de l'aile SSφ_SS=0,751 ; DS φ_DS=0,897

Moment admissible du panneau [M]= [N]×h=528×2,134=1127kN·m=115t·m

Ponts Bailey Avantage concurrentiel :

Capacité de charge élevée

Grande stabilité

Longue durée de vie en fatigue

Poids léger

Faible coût

Montage facile et rapide

Ponts Bailey Caractéristiques

1. Lancement en porte-à-faux — Pas de pile intermédiaire

La portée est assemblée sur l'approche et lancée à travers la brèche sur un nez de lancement. Aucune pile n'est construite dans la rivière : la section de crue reste intacte, et les canaux en eau profonde, sujets à l'affouillement ou chargés de débris ne sont pas un obstacle.

2. Portées de 12 m à 60 m — Jusqu'à 91 m en type D

Les portées simples standard de 12 à 60 m couvrent la plupart des traversées rurales et d'accès ; la configuration de type D étend la portée simple maximale à 91 m, vérifiée par des essais de type internes (rapport 2017-QL-025). Des portées plus longues signifient moins de fondations et un coût de superstructure inférieur.

Aperçu des ponts en acier Evercross :

Ponts Bailey Application

1. Ponts de déviation lors du remplacement de ponts

Pendant la réparation ou la reconstruction d'un pont existant, un pont de déviation HD200 maintient la circulation. Un montage rapide réduit la fenêtre de perturbation du trafic ; des ensembles de calcul complets, des certificats de matériaux et des rapports d'inspection par des tiers (SGS/CCIC/CNAS) facilitent l'approbation par l'ingénieur superviseur.

2. Traversées semi-permanentes et permanentes

Galvanisé à chaud selon ISO 1461 et détaillé pour la catégorie de corrosion du site, le HD200 fonctionne dans les environnements côtiers, humides et à forte teneur en sel avec un coût de maintenance proche de zéro — adapté là où une traversée en acier de longue durée est préférée.