| Nombre De Pièces: | Négociations |
| Prix: | 1000 USD ~ 2000 USD Per Ton |
| Emballage Standard: | Conformément à l'ordre détaillé |
| Période De Livraison: | Négociations |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, |
Pont de sauvetage d'urgence Bailey Bridge Temporaire en acier modulaire, pont réutilisable de secours aux inondations pour le Népal, le Chili, l'Équateur Récupération des infrastructures
Les ponts de BaileyDéfinition:
Le pont Bailey est un pont en acier fabriqué, qui se caractérise par des composants légers, un démontage pratique et une forte adaptabilité, et peut être construit rapidement avec des outils et une main-d'œuvre simples.Les premiers Compact-100 Bailey Bridge ont été principalement utilisés en urgence.Le Compact-100 Bailey Bridge a été largement utilisé dans le sauvetage et les secours en cas de catastrophe, l'ingénierie du trafic, l'ingénierie de la conservation des eaux municipales,renforcement de pont dangereux, etc. en plus d'être un pont en acier prêt à la guerre. Par exemple, lors du séisme de 5.12 à Wenchuan en 2008, un grand nombre de ponts Bailey ont été utilisés pour le sauvetage et les secours en cas de catastrophe.Les ponts Bailey ont joué un rôle clé dans le transport de matériel de secours après le tremblement de terre, l'évacuation des blessés et l'évacuation des masses.
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Les ponts de BaileyApplication du projet
Le pont compact 100 Bailey (HZCB100) est un pont en treillis en acier qui peut être utilisé comme pont temporaire ou semi-permanent.les composants sont bien interchangeables, réutilisable, structure simple, transport pratique et période d'érection rapide.et support de coffrage de construction coulé en place, les grues à portique de grande capacité, les machines de construction de ponts, etc.
Le pont à poutre, le pont à voûte, le pont à cadre rigide, le pont à câble, le pont suspendu.
La mise en place deLes ponts de Bailey
Bailey Bridge est un équipement de pont standard, largement adopté et le plus populaire dans le monde
| HD100 Tableau des propriétés géométriques du pont Bailey | ||||||||||
| Propriété géométrique | W ((cm3) | J (((cm4) | ||||||||
| Structure du mécanisme | ||||||||||
| Les SS | 3578.5 | 250497.2 | ||||||||
| RSE | 7699.1 | 577434.4 | ||||||||
| Résultats de l'enquête | 7157.1 | 500994.4 | ||||||||
| RSE | 15398.3 | 1154868.8 | ||||||||
| Le TS | 10735.6 | 751491.6 | ||||||||
| RTE | 23097.4 | 1732303.2 | ||||||||
| DD | 14817.9 | 2148588.8 | ||||||||
| DDR | 30641.7 | 4596255.2 | ||||||||
| TD | 22226.8 | 3222883.2 | ||||||||
| TDS | 45962.6 | 6894390 | ||||||||
| Remarque: la valeur indiquée dans le tableau est la valeur de la moitié du pont, et le pont complet doit être multiplié par 2. | ||||||||||
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| HD100 Tableau des forces internes admissibles pour les treillis de pont Bailey | ||||||||||
| Type de pont | Pont non renforcé | Renforcement du pont | ||||||||
| Force interne admissible | Les SS | Résultats de l'enquête | Le TS | DD | TD | Les SS | Résultats de l'enquête | Le TS | DD | TD |
| Temps de flexion autorisé[M](kN·m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 4653.2 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 | 9618.8 |
| Force de cisaillement admissible [Q] (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 698.9 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 698.9 |
| Remarque: la valeur indiquée dans le tableau est la valeur de la moitié du pont, et le pont complet doit être multiplié par 2. | ||||||||||
Les ponts de BaileyAvantages concurrentiels:
Capacité de chargement lourd
Une grande stabilité
Longue durée de vie à la fatigue
Poids léger
Faible coût
Une érection facile et rapide
Les ponts de BaileyLes spécifications:
| Pour une seule voie: | Route standard: 3,15 m / 4,2 m | Une seule voie: 30 à 200 pieds |
| Deux voies: | Route de référence:7.35m | Deux voies: 30 à 180 pieds. |
| Charge: conception selon différentes exigences | Couverture: couverture en acier | |
| Type de pont: CB100, CB200 | ||
Les ponts de BaileyAvantages
Capacité de chargement lourd
Grande stabilité et longue durée de vie à la fatigue
Possédant les caractéristiques d'une structure simple
Transport pratique, érection rapide
Facile à démonter
Les ponts en acier Evercross:
Forme de mélange pour ériger toutes sortes deLes ponts de Bailey
Les ponts temporaires, les ponts d'urgence et les ponts fixes.
En utilisant l'équipement de pont, les ponts suspendus de portée variée peuvent être érigés.
Le pont présente les avantages d'un nombre limité de composants, d'un poids léger et d'un faible coût.
Le pont Bailey ne nécessite pas d'outils spéciaux ou d'équipements lourds pour la construction, les éléments du pont sont assez petits pour être transportés, et le pont est suffisamment solide pour être transporté.Il est considéré comme un excellent exemple d'ingénierie d'urgence..
Caractéristiques du pont Bailey
Conception légère:
Fabriqué en acier à haute résistance, ce qui réduit le poids global tout en maintenant la capacité de charge.
Longueur d'écart polyvalente:
Peut être configuré pour couvrir différentes longueurs, généralement de 10 à 60 mètres (33 à 200 pieds).
Capacité de charge:
Conçus pour supporter des charges lourdes, y compris les véhicules d'urgence, selon la configuration spécifique.
Durée de vie:
Résistant à la corrosion et aux intempéries, surtout lorsqu'il est entretenu ou traité correctement.
| Nombre De Pièces: | Négociations |
| Prix: | 1000 USD ~ 2000 USD Per Ton |
| Emballage Standard: | Conformément à l'ordre détaillé |
| Période De Livraison: | Négociations |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, |
Pont de sauvetage d'urgence Bailey Bridge Temporaire en acier modulaire, pont réutilisable de secours aux inondations pour le Népal, le Chili, l'Équateur Récupération des infrastructures
Les ponts de BaileyDéfinition:
Le pont Bailey est un pont en acier fabriqué, qui se caractérise par des composants légers, un démontage pratique et une forte adaptabilité, et peut être construit rapidement avec des outils et une main-d'œuvre simples.Les premiers Compact-100 Bailey Bridge ont été principalement utilisés en urgence.Le Compact-100 Bailey Bridge a été largement utilisé dans le sauvetage et les secours en cas de catastrophe, l'ingénierie du trafic, l'ingénierie de la conservation des eaux municipales,renforcement de pont dangereux, etc. en plus d'être un pont en acier prêt à la guerre. Par exemple, lors du séisme de 5.12 à Wenchuan en 2008, un grand nombre de ponts Bailey ont été utilisés pour le sauvetage et les secours en cas de catastrophe.Les ponts Bailey ont joué un rôle clé dans le transport de matériel de secours après le tremblement de terre, l'évacuation des blessés et l'évacuation des masses.
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Les ponts de BaileyApplication du projet
Le pont compact 100 Bailey (HZCB100) est un pont en treillis en acier qui peut être utilisé comme pont temporaire ou semi-permanent.les composants sont bien interchangeables, réutilisable, structure simple, transport pratique et période d'érection rapide.et support de coffrage de construction coulé en place, les grues à portique de grande capacité, les machines de construction de ponts, etc.
Le pont à poutre, le pont à voûte, le pont à cadre rigide, le pont à câble, le pont suspendu.
La mise en place deLes ponts de Bailey
Bailey Bridge est un équipement de pont standard, largement adopté et le plus populaire dans le monde
| HD100 Tableau des propriétés géométriques du pont Bailey | ||||||||||
| Propriété géométrique | W ((cm3) | J (((cm4) | ||||||||
| Structure du mécanisme | ||||||||||
| Les SS | 3578.5 | 250497.2 | ||||||||
| RSE | 7699.1 | 577434.4 | ||||||||
| Résultats de l'enquête | 7157.1 | 500994.4 | ||||||||
| RSE | 15398.3 | 1154868.8 | ||||||||
| Le TS | 10735.6 | 751491.6 | ||||||||
| RTE | 23097.4 | 1732303.2 | ||||||||
| DD | 14817.9 | 2148588.8 | ||||||||
| DDR | 30641.7 | 4596255.2 | ||||||||
| TD | 22226.8 | 3222883.2 | ||||||||
| TDS | 45962.6 | 6894390 | ||||||||
| Remarque: la valeur indiquée dans le tableau est la valeur de la moitié du pont, et le pont complet doit être multiplié par 2. | ||||||||||
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| HD100 Tableau des forces internes admissibles pour les treillis de pont Bailey | ||||||||||
| Type de pont | Pont non renforcé | Renforcement du pont | ||||||||
| Force interne admissible | Les SS | Résultats de l'enquête | Le TS | DD | TD | Les SS | Résultats de l'enquête | Le TS | DD | TD |
| Temps de flexion autorisé[M](kN·m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 4653.2 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 | 9618.8 |
| Force de cisaillement admissible [Q] (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 698.9 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 698.9 |
| Remarque: la valeur indiquée dans le tableau est la valeur de la moitié du pont, et le pont complet doit être multiplié par 2. | ||||||||||
Les ponts de BaileyAvantages concurrentiels:
Capacité de chargement lourd
Une grande stabilité
Longue durée de vie à la fatigue
Poids léger
Faible coût
Une érection facile et rapide
Les ponts de BaileyLes spécifications:
| Pour une seule voie: | Route standard: 3,15 m / 4,2 m | Une seule voie: 30 à 200 pieds |
| Deux voies: | Route de référence:7.35m | Deux voies: 30 à 180 pieds. |
| Charge: conception selon différentes exigences | Couverture: couverture en acier | |
| Type de pont: CB100, CB200 | ||
Les ponts de BaileyAvantages
Capacité de chargement lourd
Grande stabilité et longue durée de vie à la fatigue
Possédant les caractéristiques d'une structure simple
Transport pratique, érection rapide
Facile à démonter
Les ponts en acier Evercross:
Forme de mélange pour ériger toutes sortes deLes ponts de Bailey
Les ponts temporaires, les ponts d'urgence et les ponts fixes.
En utilisant l'équipement de pont, les ponts suspendus de portée variée peuvent être érigés.
Le pont présente les avantages d'un nombre limité de composants, d'un poids léger et d'un faible coût.
Le pont Bailey ne nécessite pas d'outils spéciaux ou d'équipements lourds pour la construction, les éléments du pont sont assez petits pour être transportés, et le pont est suffisamment solide pour être transporté.Il est considéré comme un excellent exemple d'ingénierie d'urgence..
Caractéristiques du pont Bailey
Conception légère:
Fabriqué en acier à haute résistance, ce qui réduit le poids global tout en maintenant la capacité de charge.
Longueur d'écart polyvalente:
Peut être configuré pour couvrir différentes longueurs, généralement de 10 à 60 mètres (33 à 200 pieds).
Capacité de charge:
Conçus pour supporter des charges lourdes, y compris les véhicules d'urgence, selon la configuration spécifique.
Durée de vie:
Résistant à la corrosion et aux intempéries, surtout lorsqu'il est entretenu ou traité correctement.