| Nombre De Pièces: | Négociations |
| Prix: | 1000 USD ~ 2000 USD Per Ton |
| Emballage Standard: | Conformément à l'ordre détaillé |
| Période De Livraison: | Négociations |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, |
Le pont Bailey est un pont en acier préfabriqué caractérisé par des composants légers, un démontage pratique et une forte adaptabilité. Il peut être construit rapidement à l'aide d'outils simples et de main-d'œuvre. Initialement développé comme pont d'urgence en acier, le pont Bailey Compact-100 est maintenant largement utilisé dans les secours et l'aide aux sinistrés, l'ingénierie du trafic, les projets municipaux de conservation de l'eau et le renforcement des ponts dangereux. Lors du tremblement de terre de Wenchuan en 2008, un grand nombre de ponts Bailey ont été déployés pour des opérations de secours, jouant un rôle essentiel dans le transport de matériel de secours et l'évacuation des blessés et des populations affectées.
Le pont Bailey Compact-100 (HZCB100) est un pont à treillis d'acier adapté à une utilisation comme structure temporaire ou semi-permanente. Sa conception modulaire offre une excellente interchangeabilité des composants, une réutilisabilité, une structure simple, un transport pratique et un montage rapide. Il est largement utilisé dans les ponts de chantier, les ponts suspendus, les plateformes de construction, les supports de coffrage moulé sur place, les ponts roulants de grande capacité et les machines de montage de ponts.
Les types de ponts comprennent les ponts à poutres, les ponts en arc, les ponts à cadre rigide, les ponts à haubans, les ponts suspendus et les passerelles.
| Propriété géométrique | W (cm³) | J (cm⁴) |
|---|---|---|
| SS | 3578.5 | 250497.2 |
| SSR | 7699.1 | 577434.4 |
| DS | 7157.1 | 500994.4 |
| DSR | 15398.3 | 1154868.8 |
| TS | 10735.6 | 751491.6 |
| TSR | 23097.4 | 1732303.2 |
| DD | 14817.9 | 2148588.8 |
| DDR | 30641.7 | 4596255.2 |
| TD | 22226.8 | 3222883.2 |
| TDS | 45962.6 | 6894390 |
Remarque : Les valeurs du tableau représentent la moitié du pont ; la valeur du pont complet doit être multipliée par 2.
| Type de pont | Pont non renforcé | Pont renforcé | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SS | DS | TS | DD | TD | SS | DS | TS | DD | TD | |
| Moment de flexion admissible [M] (kN·m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 4653.2 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 | 9618.8 |
| Force de cisaillement admissible [Q] (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 698.9 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 698.9 |
Remarque : Les valeurs du tableau représentent la moitié du pont ; la valeur du pont complet doit être multipliée par 2.
Fabriqué en acier à haute résistance, réduisant le poids total tout en maintenant la capacité de charge.
Configurable pour couvrir différentes longueurs, généralement de 10 à 60 mètres (33 à 200 pieds).
Conçu pour supporter des charges lourdes, y compris des véhicules d'urgence, en fonction de la configuration spécifique.
Résistant à la corrosion et aux intempéries, surtout lorsqu'il est correctement entretenu ou traité.
L'équipement de pont prend en charge le montage de ponts temporaires, de ponts d'urgence et de ponts fixes. Des ponts suspendus de portées variées peuvent également être montés à l'aide du même équipement. Le système offre les avantages de peu de composants, de poids léger et de faible coût. Le pont Bailey ne nécessite aucun outil spécial ni équipement lourd pour sa construction — les éléments du pont sont suffisamment petits pour être transportés à la main, mais le pont assemblé est suffisamment solide pour supporter des charges lourdes. Il est considéré comme un excellent exemple d'ingénierie d'urgence.
| Pont Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) ; Pont modulaire (GWD, Delta, type 450, etc.) ; Pont à treillis, pont Warren ; Pont en arc, pont plaque, pont à poutres, pont à caisson ; Pont suspendu, pont à haubans ; Pont flottant, etc. | Portées de conception |
|---|---|
| 10 m à 300 m en une seule portée | Voie de circulation |
| Voie unique, double voie, multivoie, passerelle, etc. | Capacité de charge |
| AASHTO HL93, HS15-44, HS20-44, HS25-44 ; BS5400 HA+20HB, HA+30HB ; AS5100 Truck-T44 ; IRC 70R Classe A/B ; OTAN STANAG MLC80/MLC110 ; Camion-60T, Remorque-80/100 Tonnes, etc. | Qualité de l'acier |
| EN10025 S355JR, S355J0 / EN10219 S460J0 / EN10113 S460N / BS4360 Grade 55C ; AS/NZS3678/3679/1163 Grade 350 ; ASTM A572/A572M GR50/GR65 ; GB1591 GB355B/C/D/460C, etc. | Certificats |
| ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, etc. | Soudage |
| AWS D1.1 / AWS D1.5 ; AS/NZS 1554 ou équivalent | Boulons |
| ISO898, AS/NZS1252, BS3692 ou équivalent | Code de galvanisation |
| ISO1461, AS/NZS 4680, ASTM-A123, BS1706 ou équivalent | Vidéos des produits |
| Nombre De Pièces: | Négociations |
| Prix: | 1000 USD ~ 2000 USD Per Ton |
| Emballage Standard: | Conformément à l'ordre détaillé |
| Période De Livraison: | Négociations |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, |
Le pont Bailey est un pont en acier préfabriqué caractérisé par des composants légers, un démontage pratique et une forte adaptabilité. Il peut être construit rapidement à l'aide d'outils simples et de main-d'œuvre. Initialement développé comme pont d'urgence en acier, le pont Bailey Compact-100 est maintenant largement utilisé dans les secours et l'aide aux sinistrés, l'ingénierie du trafic, les projets municipaux de conservation de l'eau et le renforcement des ponts dangereux. Lors du tremblement de terre de Wenchuan en 2008, un grand nombre de ponts Bailey ont été déployés pour des opérations de secours, jouant un rôle essentiel dans le transport de matériel de secours et l'évacuation des blessés et des populations affectées.
Le pont Bailey Compact-100 (HZCB100) est un pont à treillis d'acier adapté à une utilisation comme structure temporaire ou semi-permanente. Sa conception modulaire offre une excellente interchangeabilité des composants, une réutilisabilité, une structure simple, un transport pratique et un montage rapide. Il est largement utilisé dans les ponts de chantier, les ponts suspendus, les plateformes de construction, les supports de coffrage moulé sur place, les ponts roulants de grande capacité et les machines de montage de ponts.
Les types de ponts comprennent les ponts à poutres, les ponts en arc, les ponts à cadre rigide, les ponts à haubans, les ponts suspendus et les passerelles.
| Propriété géométrique | W (cm³) | J (cm⁴) |
|---|---|---|
| SS | 3578.5 | 250497.2 |
| SSR | 7699.1 | 577434.4 |
| DS | 7157.1 | 500994.4 |
| DSR | 15398.3 | 1154868.8 |
| TS | 10735.6 | 751491.6 |
| TSR | 23097.4 | 1732303.2 |
| DD | 14817.9 | 2148588.8 |
| DDR | 30641.7 | 4596255.2 |
| TD | 22226.8 | 3222883.2 |
| TDS | 45962.6 | 6894390 |
Remarque : Les valeurs du tableau représentent la moitié du pont ; la valeur du pont complet doit être multipliée par 2.
| Type de pont | Pont non renforcé | Pont renforcé | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SS | DS | TS | DD | TD | SS | DS | TS | DD | TD | |
| Moment de flexion admissible [M] (kN·m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 4653.2 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 | 9618.8 |
| Force de cisaillement admissible [Q] (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 698.9 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 698.9 |
Remarque : Les valeurs du tableau représentent la moitié du pont ; la valeur du pont complet doit être multipliée par 2.
Fabriqué en acier à haute résistance, réduisant le poids total tout en maintenant la capacité de charge.
Configurable pour couvrir différentes longueurs, généralement de 10 à 60 mètres (33 à 200 pieds).
Conçu pour supporter des charges lourdes, y compris des véhicules d'urgence, en fonction de la configuration spécifique.
Résistant à la corrosion et aux intempéries, surtout lorsqu'il est correctement entretenu ou traité.
L'équipement de pont prend en charge le montage de ponts temporaires, de ponts d'urgence et de ponts fixes. Des ponts suspendus de portées variées peuvent également être montés à l'aide du même équipement. Le système offre les avantages de peu de composants, de poids léger et de faible coût. Le pont Bailey ne nécessite aucun outil spécial ni équipement lourd pour sa construction — les éléments du pont sont suffisamment petits pour être transportés à la main, mais le pont assemblé est suffisamment solide pour supporter des charges lourdes. Il est considéré comme un excellent exemple d'ingénierie d'urgence.
| Pont Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) ; Pont modulaire (GWD, Delta, type 450, etc.) ; Pont à treillis, pont Warren ; Pont en arc, pont plaque, pont à poutres, pont à caisson ; Pont suspendu, pont à haubans ; Pont flottant, etc. | Portées de conception |
|---|---|
| 10 m à 300 m en une seule portée | Voie de circulation |
| Voie unique, double voie, multivoie, passerelle, etc. | Capacité de charge |
| AASHTO HL93, HS15-44, HS20-44, HS25-44 ; BS5400 HA+20HB, HA+30HB ; AS5100 Truck-T44 ; IRC 70R Classe A/B ; OTAN STANAG MLC80/MLC110 ; Camion-60T, Remorque-80/100 Tonnes, etc. | Qualité de l'acier |
| EN10025 S355JR, S355J0 / EN10219 S460J0 / EN10113 S460N / BS4360 Grade 55C ; AS/NZS3678/3679/1163 Grade 350 ; ASTM A572/A572M GR50/GR65 ; GB1591 GB355B/C/D/460C, etc. | Certificats |
| ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, etc. | Soudage |
| AWS D1.1 / AWS D1.5 ; AS/NZS 1554 ou équivalent | Boulons |
| ISO898, AS/NZS1252, BS3692 ou équivalent | Code de galvanisation |
| ISO1461, AS/NZS 4680, ASTM-A123, BS1706 ou équivalent | Vidéos des produits |