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Pont modulaire en acier galvanisé à chaud de 3,05 m à panneau unique/double voie pont préfabriqué en acier temporaire

Pont modulaire en acier galvanisé à chaud de 3,05 m à panneau unique/double voie pont préfabriqué en acier temporaire

Nombre De Pièces: Négociations
Prix: 1000 USD ~1500 USD Per Ton
Emballage Standard: Conformément à l'ordre détaillé
Période De Livraison: Négociations
Méthode De Paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Des informations détaillées
Lieu d'origine
La Chine
Nom de marque
EVERCROSS Bridge
Certification
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Numéro de modèle
COMPACT-200 ; COMPACT-100 ; CHINE 321
Nom:
pont Bailey
Espèces:
CB100, CB200
Nuance d'acier:
S355JR, S355J0, S460J0, ASTM Gr65, Gr50, etc. Pour les appareils à moteur électrique
Pont:
Deck en acier
Standard:
AASHTO, BS5400, AS5100, IRC, etc. Pour les appareils électroniques
Mettre en évidence:

Disque à clapet abrasif de 180*22 mm

,

Bon rendement de meulage Disque à clapet abrasif

,

Polissage de surface avec disque à clapet abrasif

Description du produit

Pont modulaire en acier galvanisé à chaud de 3,05 m à panneau unique/double voie pont préfabriqué en acier temporaire


Les ponts de BaileyDéfinition:


Le type 200 Bailey Bridge et le type 321 Bailey Bridge sont un système de pont amovible et rapidement érigé.Le pont entier est soudé en acier à haute résistance à la traction.Le faisceau principal est constitué d'une plaque composite légère et les panneaux sont reliés par des broches de connexion.Facile à assembler ou à démonter et à transporterIl peut également être assemblé en différentes formes de ponts de plaque en fonction de sa longueur d'envergure et des exigences de transport.il a été largement utilisé.
 

Pont modulaire en acier galvanisé à chaud de 3,05 m à panneau unique/double voie pont préfabriqué en acier temporaire


Compact 200 pont Bailey


Configuration recommandée par rapport à l'étendue et à la charge (unique voie de circulation de 4,2 m, treillis standard)


Durée de vie (m)

Camion 10

Camion-15 / HS-15

Le camion 20 / HS 20

Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 2 de la présente annexe.

9

Les SS

Les SS

Les SS

Les SS

12

Les SS

Les SS

Les SS

Les SS

15

Les SS

Les SS

RSE

RSE

18

Les SS

RSE

Résultats de l'enquête

Résultats de l'enquête

21

RSE

RSE

Résultats de l'enquête

Résultats de l'enquête

24

RSE

Résultats de l'enquête

Résultats de l'enquête

RSE

27

RSE

RSE

RSE

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30

Résultats de l'enquête

RSE

RSE

RTE

33 ¢ 36

RSE

RSE

RSE

RTE

39 ¢ 42

RSE

RTE

RTE

Le TDR

45 ¢ 48

RTE

TSR / DDR

Le TDR

Le TDR

51 ¢ 57

DDR

DDR

Le TDR

Le TDR

60 ¢ 61

DDR

Le TDR

Le TDR

Je ne sais pas.


Normes de conception de la charge

Région

Les capacités de charge applicables

États-Unis (AASHTO)

HS-15, HS-20, HS-25, HL-93 et autres

Royaume-Uni / Europe

BS 5400 HA + 30 HB (HA + HB), modèles de charge Eurocode sur demande

Autriche

T44

Corée

Le DB24

Lourds

MLC 110 (OTAN), charge à traîneau de 50 t, remorque de 80 t, véhicule unique jusqu'à 150 t (personnalisé)

Chine (GB)

Classe I / II; Classe 10 / 15 / 20 pour camions; Classe 50 pour routiers



Tensions admissibles du panneau

Résistance au rendement des panneaux σS= 345 MPa

Les contraintes admissibles du matériau [σ]=0,8×σS= 276 MPa

La charge de roulement admissible [N]= [σ]×F×φ=276×2548×0,751=528kN=54t

Facteur de stabilité de l'accord SSφLes SS= 0,751; DS φRésultats de l'enquête= 0. Je ne sais pas.897

Le moment admissible du panneau [M]= [N]×h=528×2,134=1127kN·m=115t·m


  






 



Les ponts de BaileyAvantages concurrentiels:


Capacité de chargement lourd

Une grande stabilité

Longue durée de vie à la fatigue

Poids léger

Faible coût

Une érection facile et rapide



Les ponts de BaileyAvantages

Possédant les caractéristiques d'une structure simple
Transport pratique, érection rapide
Facile à démonter
Capacité de chargement lourd
Grande stabilité et longue durée de vie à la fatigue



Les ponts de BaileyCaractéristiques

1. Haute résistance et grande rigidité, par rapport au pont en béton peut être réduit trabéculaire élevé et le respect de soi
2. En raison de l'acier isotrope, la qualité d'un matériau est uniforme et le module d'élasticité, qui rendent l'acier pont dans l'état de travail et le calcul par rapport à l'hypothèse
3Le pont de Bailey est généralement préfabriqué en usine, assemblé sur le site par épingles et boulons; la période de construction est courte, le traitement pratique et n'est pas affecté par l'effet saisonnier.
4Le pont Bailey est adapté à la fabrication industrielle et très pratique à transporter.
5Le pont Bailey est facile à réparer et à remplacer, longue durée de vie, le matériau peut être recyclé.


Les ponts de BaileyApplication du projet


Logistique du chantier et déplacement de matériel lourd

Les grands chantiers de construction nécessitent souvent des passages internes sur des excavations, des passages d'eau ou un sol instable.permettant le mouvement des gruesIl est particulièrement utile dans les mégaprojets d'infrastructure, où les voies d'accès au site doivent rester opérationnelles à travers plusieurs phases.


Traversements pour les services publics et l'entretien des infrastructures

Les opérateurs de services publics responsables des réseaux d'eau, des systèmes électriques, des télécommunications et des travaux de drainage ont souvent besoin d'un accès temporaire à travers un terrain difficile.Le Compact 200 Bailey Bridge aide les équipes d'entretien en fournissant une route sûre et fiable pour les véhicules d'inspectionIl est particulièrement utile lorsque les routes d'accès sont endommagées ou lorsque les travaux d'entretien affectent les passages existants.


Les ponts en acier Evercross:


Le type de véhicule doit être identifié.
Pour les autres produits
PONTE en acier
Le pont de Bailey (compact-200, compact-100, LSB, PB100, Chine-321, BSB)
un pont modulaire (GWD, Delta, type 450, etc.),
Le pont Truss, le pont Warren,
Le pont à voûte, le pont à plaques, le pont à poutres, le pont à poutres,
Le pont suspendu, le pont suspendu,
Un pont flottant, etc.
Dépannage de conception 10 M à 300 M
Le mode de transport La fréquence d'écoulement de l'électricité est calculée en fonction de la fréquence à laquelle l'électricité est utilisée.
Capacité de chargement AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, et autres produits de la catégorie HL93.
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
Les véhicules à moteur doivent être équipés d'un système de freinage.
IRC 70R classe A/B,
Les États membres doivent respecter les dispositions de l'accord.
Les véhicules à moteur à vapeur sont les véhicules à moteur à vapeur.
Grade d'acier Pour l'utilisation dans les véhicules à moteur à combustion interne, les caractéristiques suivantes doivent être respectées:
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'équipement.
Pour l'application de la norme ASTM A572/A572M GR50/GR65
Les produits de la catégorie 1 sont soumis à des contrôles de qualité.
Les certificats La présente directive est destinée à protéger les consommateurs des risques liés à l'utilisation de produits chimiques.
Leur valeur n'excède pas 50% de la valeur normale. Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.5
AS/NZS 1554 ou équivalent
Les boulons ISO898, AS/NZS1252, BS3692 ou équivalent
Le code de galvanisation Pour les appareils électroniques
Le numéro de série de la norme AS/NZS 4680
un débit de CO2 de moins de 10 kPa,
BS1706
ou équivalent


Forme de mélange pour ériger toutes sortes deLes ponts de Bailey

Les ponts temporaires, les ponts d'urgence et les ponts fixes.
En utilisant l'équipement de pont, les ponts suspendus de portée variée peuvent être érigés.
Le pont présente les avantages d'un nombre limité de composants, d'un poids léger et d'un faible coût.
Le pont Bailey ne nécessite pas d'outils spéciaux ou d'équipements lourds pour la construction, les éléments du pont sont assez petits pour être transportés, et le pont est suffisamment solide pour être transporté.Il est considéré comme un excellent exemple d'ingénierie d'urgence..

                                                                

Produits
DéTAILS DES PRODUITS
Pont modulaire en acier galvanisé à chaud de 3,05 m à panneau unique/double voie pont préfabriqué en acier temporaire
Nombre De Pièces: Négociations
Prix: 1000 USD ~1500 USD Per Ton
Emballage Standard: Conformément à l'ordre détaillé
Période De Livraison: Négociations
Méthode De Paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Des informations détaillées
Lieu d'origine
La Chine
Nom de marque
EVERCROSS Bridge
Certification
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Numéro de modèle
COMPACT-200 ; COMPACT-100 ; CHINE 321
Nom:
pont Bailey
Espèces:
CB100, CB200
Nuance d'acier:
S355JR, S355J0, S460J0, ASTM Gr65, Gr50, etc. Pour les appareils à moteur électrique
Pont:
Deck en acier
Standard:
AASHTO, BS5400, AS5100, IRC, etc. Pour les appareils électroniques
Quantité de commande min:
Négociations
Prix:
1000 USD ~1500 USD Per Ton
Détails d'emballage:
Conformément à l'ordre détaillé
Délai de livraison:
Négociations
Conditions de paiement:
LC, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Mettre en évidence

Disque à clapet abrasif de 180*22 mm

,

Bon rendement de meulage Disque à clapet abrasif

,

Polissage de surface avec disque à clapet abrasif

Description du produit

Pont modulaire en acier galvanisé à chaud de 3,05 m à panneau unique/double voie pont préfabriqué en acier temporaire


Les ponts de BaileyDéfinition:


Le type 200 Bailey Bridge et le type 321 Bailey Bridge sont un système de pont amovible et rapidement érigé.Le pont entier est soudé en acier à haute résistance à la traction.Le faisceau principal est constitué d'une plaque composite légère et les panneaux sont reliés par des broches de connexion.Facile à assembler ou à démonter et à transporterIl peut également être assemblé en différentes formes de ponts de plaque en fonction de sa longueur d'envergure et des exigences de transport.il a été largement utilisé.
 

Pont modulaire en acier galvanisé à chaud de 3,05 m à panneau unique/double voie pont préfabriqué en acier temporaire


Compact 200 pont Bailey


Configuration recommandée par rapport à l'étendue et à la charge (unique voie de circulation de 4,2 m, treillis standard)


Durée de vie (m)

Camion 10

Camion-15 / HS-15

Le camion 20 / HS 20

Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 2 de la présente annexe.

9

Les SS

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Les SS

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Résultats de l'enquête

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RSE

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RTE

33 ¢ 36

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RTE

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Le TDR

45 ¢ 48

RTE

TSR / DDR

Le TDR

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51 ¢ 57

DDR

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Le TDR

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60 ¢ 61

DDR

Le TDR

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Je ne sais pas.


Normes de conception de la charge

Région

Les capacités de charge applicables

États-Unis (AASHTO)

HS-15, HS-20, HS-25, HL-93 et autres

Royaume-Uni / Europe

BS 5400 HA + 30 HB (HA + HB), modèles de charge Eurocode sur demande

Autriche

T44

Corée

Le DB24

Lourds

MLC 110 (OTAN), charge à traîneau de 50 t, remorque de 80 t, véhicule unique jusqu'à 150 t (personnalisé)

Chine (GB)

Classe I / II; Classe 10 / 15 / 20 pour camions; Classe 50 pour routiers



Tensions admissibles du panneau

Résistance au rendement des panneaux σS= 345 MPa

Les contraintes admissibles du matériau [σ]=0,8×σS= 276 MPa

La charge de roulement admissible [N]= [σ]×F×φ=276×2548×0,751=528kN=54t

Facteur de stabilité de l'accord SSφLes SS= 0,751; DS φRésultats de l'enquête= 0. Je ne sais pas.897

Le moment admissible du panneau [M]= [N]×h=528×2,134=1127kN·m=115t·m


  






 



Les ponts de BaileyAvantages concurrentiels:


Capacité de chargement lourd

Une grande stabilité

Longue durée de vie à la fatigue

Poids léger

Faible coût

Une érection facile et rapide



Les ponts de BaileyAvantages

Possédant les caractéristiques d'une structure simple
Transport pratique, érection rapide
Facile à démonter
Capacité de chargement lourd
Grande stabilité et longue durée de vie à la fatigue



Les ponts de BaileyCaractéristiques

1. Haute résistance et grande rigidité, par rapport au pont en béton peut être réduit trabéculaire élevé et le respect de soi
2. En raison de l'acier isotrope, la qualité d'un matériau est uniforme et le module d'élasticité, qui rendent l'acier pont dans l'état de travail et le calcul par rapport à l'hypothèse
3Le pont de Bailey est généralement préfabriqué en usine, assemblé sur le site par épingles et boulons; la période de construction est courte, le traitement pratique et n'est pas affecté par l'effet saisonnier.
4Le pont Bailey est adapté à la fabrication industrielle et très pratique à transporter.
5Le pont Bailey est facile à réparer et à remplacer, longue durée de vie, le matériau peut être recyclé.


Les ponts de BaileyApplication du projet


Logistique du chantier et déplacement de matériel lourd

Les grands chantiers de construction nécessitent souvent des passages internes sur des excavations, des passages d'eau ou un sol instable.permettant le mouvement des gruesIl est particulièrement utile dans les mégaprojets d'infrastructure, où les voies d'accès au site doivent rester opérationnelles à travers plusieurs phases.


Traversements pour les services publics et l'entretien des infrastructures

Les opérateurs de services publics responsables des réseaux d'eau, des systèmes électriques, des télécommunications et des travaux de drainage ont souvent besoin d'un accès temporaire à travers un terrain difficile.Le Compact 200 Bailey Bridge aide les équipes d'entretien en fournissant une route sûre et fiable pour les véhicules d'inspectionIl est particulièrement utile lorsque les routes d'accès sont endommagées ou lorsque les travaux d'entretien affectent les passages existants.


Les ponts en acier Evercross:


Le type de véhicule doit être identifié.
Pour les autres produits
PONTE en acier
Le pont de Bailey (compact-200, compact-100, LSB, PB100, Chine-321, BSB)
un pont modulaire (GWD, Delta, type 450, etc.),
Le pont Truss, le pont Warren,
Le pont à voûte, le pont à plaques, le pont à poutres, le pont à poutres,
Le pont suspendu, le pont suspendu,
Un pont flottant, etc.
Dépannage de conception 10 M à 300 M
Le mode de transport La fréquence d'écoulement de l'électricité est calculée en fonction de la fréquence à laquelle l'électricité est utilisée.
Capacité de chargement AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, et autres produits de la catégorie HL93.
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
Les véhicules à moteur doivent être équipés d'un système de freinage.
IRC 70R classe A/B,
Les États membres doivent respecter les dispositions de l'accord.
Les véhicules à moteur à vapeur sont les véhicules à moteur à vapeur.
Grade d'acier Pour l'utilisation dans les véhicules à moteur à combustion interne, les caractéristiques suivantes doivent être respectées:
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'équipement.
Pour l'application de la norme ASTM A572/A572M GR50/GR65
Les produits de la catégorie 1 sont soumis à des contrôles de qualité.
Les certificats La présente directive est destinée à protéger les consommateurs des risques liés à l'utilisation de produits chimiques.
Leur valeur n'excède pas 50% de la valeur normale. Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.5
AS/NZS 1554 ou équivalent
Les boulons ISO898, AS/NZS1252, BS3692 ou équivalent
Le code de galvanisation Pour les appareils électroniques
Le numéro de série de la norme AS/NZS 4680
un débit de CO2 de moins de 10 kPa,
BS1706
ou équivalent


Forme de mélange pour ériger toutes sortes deLes ponts de Bailey

Les ponts temporaires, les ponts d'urgence et les ponts fixes.
En utilisant l'équipement de pont, les ponts suspendus de portée variée peuvent être érigés.
Le pont présente les avantages d'un nombre limité de composants, d'un poids léger et d'un faible coût.
Le pont Bailey ne nécessite pas d'outils spéciaux ou d'équipements lourds pour la construction, les éléments du pont sont assez petits pour être transportés, et le pont est suffisamment solide pour être transporté.Il est considéré comme un excellent exemple d'ingénierie d'urgence..